No. de Parte 4F27E-PV-01
La barra del servo usualmente suele desgastar el casco de aluminio de la transmisión lo cual causa que haya pérdida de presión, y eso afecta al circuito hidráulico del embrague de directa en el tercer cambio. Provocando que se queme la transmisión.
Con este servo restaura el sellado que debe de haber entre la barra del servo y el casco de la transmisión. Con lo cual no perderás dinero en herramientas especiales para instalar un buje sobremedida.
SÍNTOMAS:
- Banda quemada.
- Embrague de directa quemado.
- Cambio 2-3 patinado.
- 3ra sin fuerza.
CAUSA:
Estos síntomas pueden ser causados por que la presión de aceite se pierde mediante la barra del servo y el casco de la transmisión, lo cual hace que haya una aplicación incorrecta del embrague de directa.
CORRECCIÓN:
Instalar un servo con liga en la barra para restaurar el sellado correcto del sistema hidráulico de directa.
- Servo con ranura (1).
- Liga (2) 1 extra.